清华EMBA,北大EMBA和中欧EMBA分析热点总结20220522

 

嘉禾博研教育作为清华EMBA，北大EMBA，复旦EMBA，中欧EMBA和长江EMBA等名校EMBA考前培训基地，始终坚持专业的力量和口碑的流量，依托多年的EMBA考前培训经验和成功案例，打造了一套个性化的EMBA培训体系，为全国报考名校EMBA考生提供量身定制的培训方案，助力这些高管人群用最少的时间产生最大的学习效果。
随着申请2023年清华EMBA（清华经管EMBA和清华五道口金融EMBA），北大EMBA（北大光华EMBA，北大国发院EMBA和北大汇丰EMBA）考生陆续越来越多的考生顺利通过面试考核，接下来，都已经全面开始准备【清北EMBA笔试联考】，而清北EMBA笔试联考中非常关键的一个环节就是《管理案例》。
申请2022年中欧EMBA考生随着5月27日和5月28日，以及6月初的面试考核完毕，接下来，疫情可控，针对所有考生即将进行全面的笔试考核，笔试中占据1/3分值的也是<管理案例>。
基于上述可知，<管理案例>是EMBA考试中极为关键的部分，考生如果不能很好的把握，必然会导致结果失败。
嘉禾博研教育名校EMBA培训基地针对清华EMBA和北大EMBA，中欧EMBA考生关注的该问题，进行不断的实时热点总结，从而来帮助考生在专业的指导下，顺利完成管理案例的高分晋级。
案例一：
“双减”政策后，新东方公布了2021年的财报。毫无疑问，根据财报显示，新东方亏损近人民币57亿。2022年1月，新东方的创始人俞敏洪透露，整个2021年，新东方的股价跌幅超过90%，市值蒸发3000亿。
“双减”地震后，以新东方为代表的大批教育辅导机构，正在努力探索其他商机。那么，这场“大地震”之下，为新东方带来了哪些突破性的发展。
案例二：
恒大在资金链危急时刻进入汽车制造业本就经历了一波三折，近期的量产推迟和经销商招募再次预示，其汽车业务前景不甚明朗。
恒大集团在2019年宣布豪掷500亿造车，将港股恒大健康改为恒大汽车。同时宣布将在国内规划10座生产基地，5年内实现产销100万辆的目标。随后因集团内部出现严重资金问题与相关供应商毁约，造车进程受阻。
如今时间过半，恒大汽车尚未实现量产。
恒大造车项目的最新进展是其官方发布声明否认有关“无限期推迟电动汽车预售”消息，并宣布将恒驰5的量产时间从2022年6月22日推迟至9月20日。
不止预售和量产相关信息，恒大汽车在4月末开启的经销商招募也同样具有很多不确定性。其内部负责招商领域的工作人员向界面新闻表示，5月8日18个城市所有经销商名额已全部满员，目前不再对经销商进行扩招。
但界面新闻向恒大汽车对外公布的18个城市中七个城市的21家汽车经销商和33家汽贸公司求证，无一家反馈已和恒大汽车进行合作洽谈。这七个城市均为电动车业务热门城市，电车渗透率保持在20%以上。
案例三：
4月7日，京东集团在港股公告称，公司创始人刘强东即将卸任京东集团CEO一职，由总裁徐雷接任。此外，刘强东仍将继续担任京东董事局主席一职。
根据公告，徐雷后续将负责京东集团各业务板块的日常运营和协同发展，继续向刘强东汇报。而刘强东则会把更多精力投入到长期战略设计、重大战略决策部署、年轻领军人才培养和乡村振兴事业中。
其实早在两年前，刘强东就开始卸任京东集团旗下近百家公司的高管职务，其中对京东物流、京东数科、京东零售三大子公司的卸任尤其引人关注。